Timeline

Histoire de l’aéroport jusqu’à nos jours

1964

L’aéroport dépasse un million de passagers et devient cette année le deuxième aéroport de France après Paris-Orly.
1972

Le cap des deux millions de passagers est franchis.
1979

Le 16 octobre 1979, une partie du chantier de construction du nouveau port de Nice, au sud de la plateforme de l’aéroport de Nice, s’effondre en mer provoquant la mort ou la disparition de neuf personnes. Cette catastrophe n’aura pas d’incidence importante sur le développement de la plateforme aéroportuaire.
1987

Construction du nouveau terminal T2.
1988

Plus de 5 millions de passagers.
1997-2000

La montée en puissance des hubs favorise le développement des lignes européennes au départ de Nice. Cette intensification des vols a permis d’augmenter les possibilités d’aller-retour journée. L’aéroport de Nice a été dynamisé par cette nouvelle politique de réseau appliquée par les compagnies.
Début 2000

Extension du terminal 2 pour accueillir 4 millions passagers supplémentaires, de 37 000 m².
2008

Gestion par la société anonyme Aéroports de la Côte d’Azur (ACA).
2016

Privatisation de l’aéroport. Il est contrôlé à 64% par un consortium associant la société italienne Atlantia (ex-Autostrade, filiale du groupe Benetton et gestionnaire de l’aéroport de Rome), EDF Invest et Monaco. Le tour de table inclut aussi la Chambre de commerce et d’industrie de Nice (25%) et les collectivités locales.
2018

L’aéroport vise les 18 millions de passagers avec une nouvelle extension du terminal 2, une extension d’environ 18 000 m².
2019

Près de 14 millions de passagers.
28 Février 2019

Une demande de permis de construire est déposée. Ce permier “a recueilli, dans le cadre de l’instruction au titre du code de l’urbanisme, les avis favorables avec ou sans prescriptions de tous les services consultés”, indique le préfet desAlpes-Maritimes, Bernard Gonzalez, dans son communiqué.
4 – 25 Novembre 2019

Une enquête publique lancée par la Direction Départementale des Territoires et de la Mer de Nice sur le projet d’extension.
11 Décembre 2019

La commissaire-enquêtrice Fanny-Azan Burlhet remet son rapport en validant le projet en émettant au total 9 réserves. En savoir plus…
20 Décembre 2019

L’Etat annonce avoir délivré le permis de construire visant à bâtir 25 211 m² supplémentaires dans le terminal 2, soit à près plus de 7 000 m² de plus que prévu initialement.
26 Février 2020

Dans un tribunal administratif de Nice, des particuliers et trois associations doivent y défendre leur référé suspension contre l’extension du terminal 2 de l’aéroport.
28 Février 2020

Le projet est de nouveau validé par le tribunal administratif de la ville, qui rejète le recours des associations.

Vers l’horizon

Automne 2020

Début des travaux.
2022

L’aéroport de Nice prévoit 4 millions de passagers suppléméntaires par rapport à aujourd’hui.
2030

L’aéroport de Nice prévoit 8 millions de passagers suppléméntaires par rapport à aujourd’hui.
2050

Aéroports de la Côte d’Azur s’engage à atteindre l’objectif de zéro émission de CO2 d’ici 2050, dans le cadre de l’initiative NetZero2050.